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ficheProfil_publi MC_DGII 0599.pdf 77,5k 64 Non Voir Voir
fiche_MCF_807_pour_site_IUT-1.pdf
Poste orienté ELECTRONIQUE DE PUISSANCE - CONVERSION DE L'ENERGIE à l'IMS pour la rentrée prochaine à Bordeaux 		21,2k 40 Non Voir Voir
Fiche_poste_MCF_IUTA-Univ-Lille1.pdf 11,0k 119 Non Voir Voir
IUTB_MCF1449.pdf
Maître de Conférences Article : 26-1 Section n° 1 : 63 Profil synthétique: Optimisation des systèmes de récupération d’énergie Adresse d’envoi du dossier IUT LYON1 – Site de Villeurbanne Centre 17, rue de France 69627 VILLEURBANNE CEDEX 		27,8k 67 Non Voir Voir
LBMS-UBO.pdf
sujet de thèse, Modélisation Multiphysique et Commande des Systèmes de Récupération de l’Energie des Vagues – Les Systèmes Houlomoteurs. 		278,4k 260 Non Voir Voir
MCF 63 ESSTIN GREEN2.pdf 10,6k 41 Non Voir Voir
MCF 63 STMIA GREEN1.pdf 6,9k 35 Non Voir Voir
MCF-61-IUT GEII-Salon-N205.pdf 65,7k 42 Non Voir Voir
MCF-Marseille-LSIS-ESCODI-63-61-N452.pdf 56,5k 61 Non Voir Voir
MEDEE7.2_These.pdf 56,1k 170 Non Voir Voir
Poste_273_INP_N7.pdf 37,6k 50 Non Voir Voir
Profil 63MCF0100.pdf
ENS Cachan 		23,2k 43 Non Voir Voir
Profil Poste Pr ENSEM 63-9.pdf 55,9k 58 Non Voir Voir
Profilposte63MCF1108.pdf 18,2k 33 Non Voir Voir
sujet_these_convertisseur_sic_hf.pdf 13,9k 122 Non Voir Voir
Sujet_Thèse_G2Elab.pdf 56,8k 85 Non Voir Voir
Th LGEP2.pdf
Etude et conception d'un Groupe Moto Propulseur Electrique à faibles niveaux vibratoire et sonore pour véhicule Electrique. Aspects "contrôle-commande". 		522,9k 95 Non Voir Voir
th-LGEP1.pdf
Etude et conception d'un Groupe Moto Propulseur Electrique à faibles niveaux vibratoire et sonore pour véhicule Electrique. Aspects "machine électrique". 		526,3k 86 Non Voir Voir
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